洛克希德·马丁公司在2025年F-35闪电II战斗机交付的新纪录，共交付191架，较2024年有显著增长。为提高生产效率启点优配，公司已将F-16C/D生产线转移，从而加速了F-35的生产。美国最初预测F-35的需求量约为6000架，因此洛克希德·马丁公司全力投入批量生产。
然而启点优配，尽管2025年创下了新纪录，洛克希德·马丁公司仍面临挑战。美国五角大楼决定减少F-35订单，这给公司带来不利影响。尽管公司投入大量资金提升生产能力，但五角大楼并未扩大订单反而削减。分析认为，这可能与五角大楼集中研发F-47六代战斗机有关，还削减了未来海军战斗机项目的资金拨款。
2025年3月，美国宣布开始研制F-47六代战斗机，这对F-35装备规模产生重大影响。美国空军计划大量采购F-47，波音公司在在这场竞争中占据先机，对洛克希德·马丁公司造成打击。原本F-35可确保公司未来50年的技术领先地位，但现在美国更专注于六代战斗机的研发与装备，洛克希德·马丁公司必须为此付出代价。
面对订单减少的情况，洛克希德·马丁公司试图通过扩大国际销售渠道来弥补损失。美国提出六代机概念后，其他国家如英国、意大利和日本也开始联合研发下一代战斗机。这意味着洛克希德·马丁公司不仅要应对国内竞争，还要面对国际市场的挑战，F-35市场份额受到威胁。
目前，美国在战斗机研发领域的优势有所减弱，尤其是在F-47尚未问世时，全球已有多个国家的六代战斗机进入试飞阶段。五角大楼对此感到焦虑启点优配，这也是削减F-35订单的原因之一。美国如今面临被动局面，过去的技术优势不再明显。
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